8月22日7時30分，陽泉的街巷還浸在朦朧晨光里，56歲的徐金林已經(jīng)開始了一天的準備工作。儀表盤跳動的里程數(shù)，記錄著他從“的哥”到城市“暖心窗口”的每段行程。這位從部隊轉(zhuǎn)業(yè)的出租車司機，用近30年的堅守，把出租車變成傳遞善意的“移動驛站”，在街巷間織就一張溫暖的民生網(wǎng)。 作為市順達出租汽車有限公司共產(chǎn)黨員車隊隊長，徐金林的身份很“普通”——是穿梭在車流間的出租車司機，是萬千默默奉獻的城市工作者之一。但他的分量又很“厚重”——全國五一勞動獎?wù)芦@得者、公司黨員車隊的發(fā)起者、乘客口中“讓人心里熨帖”的徐師傅。面對贊譽，他總是擺擺手樸實地說：“我只想多做些力所能及的事情?！?/p> 1996年的陽泉，出租車還是街頭稀罕物，剛從部隊轉(zhuǎn)業(yè)的徐金林，面前擺著不少“穩(wěn)定體面”的工作機會，可他偏偏循著心底熱愛，一頭扎進出租車行業(yè)——“就是喜歡開車，握著方向盤心里就踏實”。在徐金林看來，握著方向盤穿梭在街巷間，把乘客平安送到目的地，是件“特別牛的事”。 最初開出租車，徐金林想法簡單：圓駕駛夢，也能掙錢養(yǎng)家?？陕?，他發(fā)現(xiàn)這份職業(yè)藏著別樣的意義——車廂是個小世界，能遇見形形色色的人，更能在別人需要時搭把手。方向盤在他手中逐漸成為“傳遞溫度的媒介”。 遇到乘客因家庭瑣事在車上嘆氣，他會從儲物格里摸出礦泉水遞過去，輕聲勸一句“事情總有解決的辦法”；看到老人提著大包小包在路邊擺手，他總會靠邊停穩(wěn)，快步上前幫著把東西搬上車；碰到年輕乘客趕時間，他會規(guī)劃最優(yōu)路線，平穩(wěn)高效送達…… “一個人能力有限，湊幾個志同道合的同行，能幫的人就多了。”徐金林心里冒出這個念頭后，主動聯(lián)系幾位熱心的出租車司機，拉起了黨員車隊的“架子”——3輛車、5名隊員，像一顆火種，在歲月里不斷傳遞溫暖。 徐金林的善意不止于車廂內(nèi)，一次偶然經(jīng)歷讓他把獻愛心變成了常態(tài)。有一年高考期間，徐金林送考生去市一中考點，車到門口，考生突然慌了：“師傅，我準考證落家里了。”徐金林沒有猶豫，立刻調(diào)轉(zhuǎn)車頭往回趕。清晨早高峰已至，他緊盯路況靈活變道，取到準考證后又火速返回。到考點后車不讓進，他急忙向執(zhí)勤交警揮手遞證，看著交警小跑送進考場，懸著的心才落地。 也是從那時起，每年中高考季，徐金林都會騰出時間加入“愛心送考”隊伍，一堅持就是19年。除了“愛心送考”，道路救援也是車隊的“日常任務(wù)”。一次，徐金林在錄節(jié)目時對講機突然響了：“徐隊，我的車因為水溫太高拋錨了，現(xiàn)在走不了?！彼贿吀?jié)目組致歉，一邊聯(lián)系附近隊員：“帶上工具箱，趕緊去看看。”等他錄完節(jié)目趕到現(xiàn)場，隊員們正合力給車輛降溫?！霸鄹蛇@行，就得相互幫襯，不能讓乘客在半路上犯難?！边@是徐金林常跟隊員說的話。 時光流轉(zhuǎn)，黨員車隊從3輛車、5名隊員，發(fā)展到如今16輛車、32名隊員，徐金林也從“徐師傅”變成大家信賴的“徐隊長”。但他的行車習慣幾乎沒變：每天7點半出車，22點半收車，日均行駛260公里，旺季甚至超過350公里。方向盤握了近30年，他眼角添了細紋，腰椎也落下毛病，可遇人需要幫助，仍會毫不猶豫伸手。 “徐隊長，社區(qū)五保戶住院要做CT，我們都是女同志抬不動?！比ツ甓欤V區(qū)橋頭街道段南溝社區(qū)黨總支書記、居委會主任任紅梅打來求助電話，徐金林隨即叫上兩名隊員直奔醫(yī)院。見老人虛弱臥床，他和隊員小心翼翼把老人抱上擔架，護送去CT室，檢查完又送回病房，還幫老人把被褥鋪平整。 光陰流轉(zhuǎn)，徐金林用一次次靠邊停車、一回回伸手相助，把平凡的出租車司機崗位變成了傳遞溫暖的“民生窗口”。如今，徐金林的愛心還在不斷傳遞。越來越多的私家車車主、出租車司機等加入到“愛心送考”、義務(wù)救援的隊伍中。此外，他堅持無償獻血、義務(wù)植樹，多年來從未間斷?！耙环矫媸菫樯鐣鬟f點正能量，另一方面也是給孩子樹立一個好榜樣?！毙旖鹆终f。（范佳鈺） | 
