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沒(méi)碰到≠無(wú)責(zé)任!如何避免“無(wú)接觸交通事故”?
發(fā)布日期:2026-03-23 07:25
來(lái)源:陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)

  “我根本沒(méi)碰到他的車(chē),怎么還要負(fù)責(zé)任?”

  日常生活中,不少駕駛?cè)苏J(rèn)為“開(kāi)車(chē)上路,只要沒(méi)碰到就不需要賠償”。殊不知,這類(lèi)“無(wú)接觸交通事故”,駕駛?cè)瞬粌H可能要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,還容易因認(rèn)知誤區(qū)導(dǎo)致處理延誤,甚至引發(fā)更大的責(zé)任。

  隨意停車(chē)變道致后車(chē)追尾違法車(chē)輛負(fù)全責(zé)

  近日,江西發(fā)生一起事故。一輛白色小車(chē)行駛至泉南高速寧都樞紐路段時(shí),從快車(chē)道突然減速,壓著實(shí)線向慢車(chē)道變道,隨后車(chē)子在慢車(chē)道上直接停下。原本在后方慢車(chē)道上正常行駛的小車(chē)緊急向左打方向減速避讓?zhuān)瑳](méi)想到被后車(chē)追尾,所幸事故未造成人員傷亡。

  交警認(rèn)定,在這起事故中,白色小車(chē)雖未與后方兩車(chē)發(fā)生直接接觸,但駕駛?cè)送跄车男袨檫`反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定的:在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的,變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。因此,由白色小車(chē)承擔(dān)此次事故全部責(zé)任。

  違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈致騎行者發(fā)生碰撞事故

  2024年3月5日,河北張某酒后騎行自行車(chē)時(shí),與對(duì)向王某駕駛的京牌小轎車(chē)會(huì)車(chē)。當(dāng)時(shí)京牌小轎車(chē)違規(guī)使用了遠(yuǎn)光燈,騎行人張某雖然未與小轎車(chē)發(fā)生接觸,但他在躲避小車(chē)的過(guò)程中撞到李某停放在路邊的無(wú)號(hào)牌三輪汽車(chē)。張某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,其自行車(chē)損壞。

  近日,北京市第二中級(jí)人民法院審結(jié)了這起案件,最終判決:

  酒后騎行的張某自身需承擔(dān)50%的責(zé)任;

  小車(chē)駕駛?cè)送跄骋蜻`規(guī)使用遠(yuǎn)光燈,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條第五項(xiàng)“夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈”之規(guī)定,承擔(dān)40%賠償責(zé)任;

  無(wú)號(hào)牌三輪汽車(chē)車(chē)主李某車(chē)輛屬尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),且停車(chē)行為妨礙其他車(chē)輛通行,承擔(dān)10%賠償責(zé)任。

  北京市第二中級(jí)人民法院民事審判第六庭三級(jí)高級(jí)法官袁芳表示,只要有違反道路交通安全法規(guī)的行為,且該行為與人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損害有因果關(guān)系,那就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,并非以是否發(fā)生碰撞為判定依據(jù)。

  發(fā)生“無(wú)接觸交通事故”如何處理?

  發(fā)生交通事故后,若一方因“未發(fā)生碰撞”便認(rèn)為自身無(wú)責(zé)任,進(jìn)而擅自駛離現(xiàn)場(chǎng)的,有可能被認(rèn)定為交通事故逃逸。作為當(dāng)事人,應(yīng)保留證據(jù)積極處理,具體處理步驟如下:

  立即停車(chē)。盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原狀,固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。

  同步報(bào)警與報(bào)保險(xiǎn)。撥打122交通事故報(bào)警電話,清晰說(shuō)明“無(wú)接觸事故,因避讓、干擾導(dǎo)致?lián)p害”,并配合交警勘查、筆錄;如有人員受傷,要及時(shí)撥打120急救;聯(lián)系保險(xiǎn)公司,強(qiáng)調(diào)“無(wú)接觸事故”,避免被誤判為單方事故,按要求提交材料。

  配合調(diào)查、理性協(xié)商、如實(shí)陳述經(jīng)過(guò)。不隱瞞自身違法行為,避免責(zé)任加重,如果對(duì)責(zé)任認(rèn)定有異議,應(yīng)在3日內(nèi)書(shū)面申請(qǐng)復(fù)核;協(xié)商時(shí)留存書(shū)面記錄,拒絕無(wú)依據(jù)的“私了”要求。

  依法維權(quán),完善證據(jù)鏈。留存事故認(rèn)定書(shū)、醫(yī)療、車(chē)輛維修票據(jù)、誤工證明等,作為索賠依據(jù)。協(xié)商不成可提起民事訴訟,請(qǐng)求法院按過(guò)錯(cuò)與因果關(guān)系劃分責(zé)任、確定賠償。(來(lái)源:中國(guó)普法)


(編輯:白洋 責(zé)任編輯:白潔)
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